《西铁科技》是一本有较高学术价值的季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。
研究报告、文献综述、简报、专题研究
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累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 | 2248 | 508 |
机械工程 | 405 | 87 |
建筑科学 | 359 | 120 |
经济管理 | 174 | 31 |
电气工程 | 144 | 42 |
自动化与计算机技术 | 124 | 29 |
电子电信 | 51 | 18 |
文化科学 | 28 | 3 |
环境科学与工程 | 24 | 3 |
一般工业技术 | 16 | 3 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 / 道路与铁道工... | 2199 | 502 |
交通运输工程 / 载运工具运用... | 376 | 72 |
机械工程 / 车辆工程 | 375 | 72 |
交通运输工程 / 交通信息工程... | 338 | 76 |
交通运输工程 / 交通运输规划... | 224 | 45 |
建筑科学 / 桥梁与隧道工程 | 197 | 58 |
经济管理 / 产业经济 | 120 | 16 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 102 | 21 |
建筑科学 / 建筑技术科学 | 72 | 39 |
电气工程 / 电力系统及自动化 | 70 | 19 |
抱歉,书已收到,评论滞后!整体很好,给五星满分。质量好,价格适当,快递哥认真负责态度好。绝对正版,字很清晰,卖家服务态度起码挺好的,物流也很快哦
西铁科技杂志对文章创新性还是比较看重的,编辑态度很好,很耐心的回答问题。虽已被拒,总结下来还是怪自己写的不够好,根据审稿专家意见修改,准备再次挑战。很不错的期刊,值得推荐!!
投稿之后,审稿很快,10天就给我发来了修改意见,修改后刊用。之后通过邮件沟通多次,编辑非常认真,态度也很好,只以质量取胜,只要是高质量文章,就能录用
西铁科技是好期刊,审稿速度还挺快,从最初投稿到接收,一个月零四天,审稿老师给提了几条意见,自己认真修改返回后接收了。还是很满意的。推荐投稿!
3月3日投稿,7月10日收到审稿意见,简单修改下格式就可以了,挺快的,投稿一周让交审稿费,复审一个月,一个月之后复审回来建议修改后发表,修改之后 一个周回复采用,就是出版时间太长了,西铁科技杂志发表估计要等到年底了。
10个月通知审稿结果,但下拉列表里没有10个月,很不科学。审稿意见一般,感觉审稿人并没有仔细看。一个关键的公式里我故意漏掉了一个下标,但审稿人对此并未提出异议。有的审稿意见稿子里已经体现了但还是作为意见反馈了回来。还有的意见让人无法实现,事实上让审稿人实现他自己也实现不了,感觉审稿人就是想卡掉你。
编辑很负责,审稿速度一般,因为有一位审稿人回复很迟。审得很仔细,感觉修改过程中有收获。感觉版面费有点高,比以前贵了。
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